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市交通运输局做客“市民论坛”嘉宾在线访谈节目

3月3日下午三点,市交通运输局相关负责人做客“市民论坛”嘉宾在线访谈节目。

访谈 【主持人】 1.请问任局长,2016年是十三五开局之年,我们广大市民对今年的交通工作很关心,请给我们介绍下,2016年将会有哪些大的交通建设工程? [17:15:54]
访谈 【任超】 2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,是铜陵建市60周年,也是“一江两岸”新铜陵扬帆启航第一年。做好今年交通运输工作,在“十三五”开局起步中当好先行,重任在肩,意义重大。我局坚决落实市委市政府的重大决策和工作部署,着力抓好重大项目,致力实施民生工程,合力推动统筹发展,努力实现“十三五”发展的良好开局。2016年交通行业计划完成投资34亿元,同比增长12%。珍惜市委市政府实施交通先导战略的大好机遇,将项目工作作为重中之重,强化要素保障和全过程管理服务,做到建设有计划、调度有效果、推进有力度,进一步完善江南区域综合交通运输体系,加快推进江北区域交通骨干网建设。 一是抓在建,建成坝白路、站前路二期;推进麒麟至白湖二级公路、德上高速建设。 二是促开工,新开工建设G347普济圩至枞阳61.8公里一级路、芜铜路顺安至火车站段17公里一级公路改建工程、沿新路1.3公里市政化改建工程。 三是推前期,力争完成国道237、330和省道425一级路改建前期工作;推进G3高速铜陵长江替代桥梁、青通河大桥、黄浒河大桥等项目前期工作。完成铜陵大桥河岸防护工程,启动北引桥19号墩、主1、主2号墩防撞工程,实施桥北交通安全整治,启动大桥斜拉索研究工作。 四是实施农村道路畅通等民生工程。2016年度计划实施约290公里。我们要把农村道路畅通工程作为一项重要政治任务来抓,严把项目选择关、资金使用关和工程质量关。近期,市政府已研究通过了《铜陵市人民政府关于农村道路畅通工程的实施意见》。按照全省统一部署,当前要抓紧开展勘察、设计等前期工作,确保今年3月底前全面启动实施。 [17:18:20]
访谈 【主持人】 2、任局长:请问枞阳划入铜陵后,两地之间的交通将会有哪些变化? [17:20:28]
访谈 【任超】 枞阳划入铜陵后,我市交通践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以两地交通便捷化为目标,着力完善两地交通基础设施网络,着力优化交通运输供给结构,着力改善运输服务品质,高起点谋划、推进和建设“2231”工程,初步估算投资300亿元。 1、推进2个过江通道建设。加快G3替代桥前期工作,力争早日开工建设,积极推进开发区过江通道前期研究工作,形成两地区域交通连接便捷化。 2、推进2条高速公路建设。全力推进德上高速和北沿江高速前期工作,力促早日开工建设,使我市形成高速公路双环线。 3、推进3条国省干线大通道建设。以现有公路网为基础,布局市域东西向3条干线公路大通道。 一是东西向北部通道:以S335朱永路为基础东延过黄浒河接芜湖滨江区域G236,西延过开发区过江通道,经G347、周潭、钱铺、麒麟接G237安桐路。 二是东西向中部通道:以我市域内G236(沿江快速通道)为基础东连芜湖,向西经铜陵长江公路大桥,过G330在横埠通过S320至会宫接G237连接安庆市。 三是东西向南部通道:自G330青阳,经铜陵长江公路大桥接今年开工建设的G347一级路,沿枞阳滨江地区达安庆。 4、实施1000公里农村公路畅通工程。“十三五”期间,我市计划实施农村道路畅通工程总里程1248公里,主要对县、乡道进行路面改造,对村道进行拓宽及路面硬化。 通过实施“2231”工程,新改建高速公路和国省干线公路490公里,畅通工程新改建道路1248公里,使我市两地形成以高速公路为骨架、国省干线公路为基础、县乡公路为脉络的公路交通网,进一步提高内畅外联水平,全方位融入国家快捷交通网。 [17:21:05]
访谈 【主持人】 3、出租车的管理问题,一直备受市民关注,如今,还是存在不少出租车野蛮驾驶,远光灯滥用、抢道形式等行为着实让人受不了,能否请交通局予以关注? [17:22:44]
访谈 【孙修付】 您所反映的问题,实际上包涵两个问题:即出租车不文明营运、违反出租车服务规范和违反交通安全管理。根据职能的划分,出租车文明营运和出租车服务规范问题属于交通运管部门监管,针对以上问题,交通运管部门将进一步加强出租车从业人员职业道德和遵纪守法教育,加大管理力度;增强他们的文明意识和遵纪守法意识。而对违反交通安全问题建议交警部门依据相关法律法规给予查处。 [17:23:10]
访谈 【主持人】 4、有网友咨询,铜陵溪潭花园公交车怎么还没有?都住人了,为什么还不通车?大家上班的地方都很远,有些不会骑车,真的很累,找了好多人却没有一个答复。希望政府帮帮忙,让我们早点坐上公交车。感谢!! [17:25:07]
访谈 【何永林】 关于溪潭花园小区公交通行的问题,在我市的公交规划中已有所安排,2016年9月,铜陵市一中新校区即将启用,我公司将在今年的车辆采购到位后,在一中新校区正式启用前将16路公交车延伸至一中新校区附近。届时也将方便溪潭花园小区居民的出行。目前,我公司正与开发区管委会磋商,在该区域附近选择合适的场地,建设公交首末站,以方便公交车辆调头,停靠,消除安全隐患。延伸之前,我公司将在市民论坛、市交通运输局网站、市公交总公司网站等网络平台发布公告,敬请广大市民和乘客关注! [17:25:28]
访谈 【主持人】 5、枞阳与铜陵是否有通公交车的计划? [17:27:24]
访谈 【任超】 铜陵市区划调整之后,根据市政府的要求,市交通运输局将枞阳县交通基础设施建设列入重点工作并加快推进。关于枞阳县道路客运(公交)问题,市交通运输局近期将实地调研市区到枞阳县道路客运市场情况,适时拿出方案和建议,加快推进市民交通便捷化。 [17:27:41]
访谈 【主持人】 6、我们是义安区西联乡汀洲村老九队村民。每天出行市区务工,年复一年、日复一日。为了出行方便,能否在我们出行的地方〔上站是汀洲—下站是太平中学。中间是我们汀洲村老九队十一组,有40多户人家〕每天都有不少人来往市、区。为了出行方便,能否增加站台?谢谢! [17:28:07]
访谈 【何永林】 请老九队村民代表或村委会工作人员与我公司联系,并协助我公司相关科室到现场进行察看,在不影响安全的前提下,大堤上确实有设站必要,我公司将安排设置招呼站。 [17:28:27]
访谈 【主持人】 7、铜陵作为重要的化工城市,危险品运输监管也十分重要,人民群众也十分关心这方面的情况,请您谈谈当前我市危险品运输中存在哪些问题?应采取哪些措施? [17:29:28]
访谈 【孙修付】 好的。我个人认为当前危险品道路运输市场安全管理中存在的主要问题有: 1、危险品道路运输企业安全主体责任落实不到位 2、道路运输危险品企业负责人安全责任意识不强 3、危险品道路运输从业人员的安全教育培训不到位,尤其是应急救援技能培训少 4、道路危险品道路运输企业安全管理制度不健全 5、安全隐患排查方式不太科学 6、小型泄露、侧翻事故多有发生 7、危险品道路运输车辆罐体超标现象未彻底消除 8、危险品车辆停车场不达标、不规范 针对上述问题,今后运管处处应着手抓好以下几个方面: 一是制订和完善危险品运输的管理制度,如月度考核制度、严格事故上报制度等,为更科学、更合理、更高效管理危险品运输行业监管提供制度保障。 二是切实改进危险品运输企业安全监管办法,改革创新,改变原来危险品运输企业安全例查方式方法,采取量化考核的方法,对危险品运输企业安全管理措施进行打分,并根据得分多少,给予相应的处理意见,比如:暂停新增业务、停业整顿、限期整改以及吊销证照等。充分利用现有的法规规章进一步强化危险品运输企业动态监控,督促企业利用车辆卫星定位系统,加强道路运输安全管理,实时监控运输车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶等违法行为。 通过危险品运输企业安全监管,进一步督促危险品运输企业完成停车场地达标,避免危险品车乱停乱放。 三是开展专职安全管理人员、装卸管理人员配备及是否在岗履职专项检查,并依据有关法规规章予以查处。会同公安共同打击,从严查处。将危险品运输安全监管关口前移,会同安监部门共同查处危险品生产企业违法托运的查处。积极做好道路运输特种设备领域“铸安”行动,做到未检测检验的罐式车辆不予以年审,检测不合格的罐式车辆不得从事道路危险货物运输。 四是重点扶持1-2家危险品运输企业,按照道路危险品运输企业安全标准化的要求,引导企业规范经营,做大做强,成为危险品运输企业行业标兵,引领危险品运输行业全面发展。适时推广使用电子运单制度,通过实施电子运单管理制度,进一步落实危险货物道路运输企业车辆动态监控主体责任,推进企业规范化经营,有效遏制企业对所属人员和车辆“监而不控”、“挂而不管”及危险货物运输车辆联网联控系统在线率低等问题,提高企业组织化、专业化水平;整治危险货物非法托运和违法运输等扰乱市场秩序的行为,有效减少安全隐患;提升管理部门对危货运输的精细化、精准化监管水平,提高危险货物运输市场的整体管理水平;为跨部门、跨地区协调联动和应急处置提供基础数据支撑和决策支持。建立危险品道路运输安全监管QQ群、微信群,及时传达国家安全管理的法律、法规、政策,快速传达安全监管信息及各类安全预警住处;加强危险品企业负责人的安全责任意识,加强道路安全管理人员之间的经验交流。五是春运结束之后,我处将开办两期安全培训班,对全市“两客一危”道路运输企业负责人、分管安全的负责人及各单位的安全员、驾驶员、押运员进行一次专门的安全教育培训。组织危险品道路运输企业开展应急救援演练,提高各企业的事故应对处置能力。另外,加大事故通报,总结经验,另一方面宣传安全管理失职 的责任追究,引发广大道路运输管理及从业人员的安全责任意识。 [17:30:02]
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