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楼主
发表于 2018-08-21 11:59 | 只看该作者

建议公交公司引入换乘优惠


建议公交公司引入换乘优惠,乘第一趟公交车刷卡后40分钟内刷卡乘坐其他公交车给予一定的优惠,目前很多城市都有,提高公交车的利用率
 
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1 楼  
发表于 2018-08-27 09:35 | 只看该作者 [部门主动回复]

这位网友,您好!
首先感谢您对公交的关心和支持,您提出的建议非常好,我公司也一直对换乘优惠问题十分关注,但换乘优惠牵涉方面较多,如车辆运转、政府补贴、实施方案等,需要政府相关部门的政策支持,非我公司一家企业能够实行,请您予以谅解!
再次感谢您对公交的建议!
 
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发表于 2018-08-21 22:11 | 只看该作者

这个建议好
 
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发表于 2018-08-22 10:04 | 只看该作者

铜陵城市正扩大,这个建议好
 
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发表于 2018-08-23 11:07 | 只看该作者

公交公司既然说公交车不能点对点,乘第一趟公交车刷卡后40分钟内刷卡乘坐其他公交车这个想法可行了吧?我看看现在公交公司是如何回复的!!!期待着
 
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发表于 2018-08-24 10:32 | 只看该作者

芜湖好像是一个小时内换乘不收费
 
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发表于 2018-08-24 16:11 | 只看该作者

此计甚好,建议一小时内换乘不收费。
 
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发表于 2018-08-25 10:06 | 只看该作者

平时铜陵公交公司回复最及时的,这个必须点赞!这次怎么了?不管怎么样给个答复呗!!期待
 
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发表于 2018-08-25 23:15 | 只看该作者

他们开会研究怎样回复呢!
 
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发表于 2018-08-27 20:02 | 只看该作者

合肥在1个半小时内,连续换乘3次,只收一次的钱
 
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发表于 2018-08-28 11:33 | 只看该作者

建议很好,首先要建设快速公交通道,大城市城市框架大,铜陵目前的道路不适宜建设快速公交通道,但可以在城市规划道路中提前预留
 
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发表于 2018-08-28 11:40 | 只看该作者

为什么那么多的城市都实行换乘优惠,一到铜陵怎么就换乘优惠牵涉方面较多,推三阻四的呢,是愿意实行呢还是不愿意实行呢,这是关键。。。。
 
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12 楼  
发表于 2018-08-28 11:40 | 只看该作者

为什么那么多的城市都实行换乘优惠,一到铜陵怎么就换乘优惠牵涉方面较多,推三阻四的呢,是愿意实行呢还是不愿意实行呢,这是关键。。。。
 
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13 楼  
发表于 2018-08-28 16:56 | 只看该作者

当然是不愿意实行的啦,可能会减少收入。
 
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