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楼主
发表于 2017-12-29 17:00 | 只看该作者

铜陵市交警大队,强烈质疑乱贴罚单行为!

本帖最后由 北国之春 于 2018-01-03 10:15 编辑

     本人周末回铜陵,每次都将车子停在四中学校外附近的大路上,由交接部门画的停车位上,有很长一段时间我都是按顺方向停的,没有在学校大门外对面的道路上听过车,此处车位已经明确禁停,而且还画过打叉的禁停标志,我每次回来都是停在交警队画的停车位上,上周开车回来,我还是将车子停在固定的停车位上(当时没有看到任何禁止停车的标志和告示),没想到这次我的车上被贴了一张罚单,我一看就很生气,想取消停车位,就取消,也没有任何告示,今天让你听,明天不让你停,就贴罚单,实在令人气愤,强烈谴责这种无视百姓权益的做法,对这类交警,要加强业务上培训和法规方面的教育,有权不可任性,要把群众的利益放在首位,促进警民关系的和谐,对执法中乱作为的交警,对其行为加强监督管理,把“为人民服务”的宗旨,付出在行动上,为城市的文明,保驾护航!

被贴车号:皖:A TM991
车主:徐先生
电话:13655552887

 
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发表于 2017-12-29 17:56 | 只看该作者

交警贴罚单确实有点任性。如翠湖一路“汇富广场”前面辅道上,就是不划停车线,常常是停在此处的车辆上罚单飘飘,确是一道“美丽的风景线”!
 
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2 楼  
发表于 2017-12-29 17:56 | 只看该作者

交警贴罚单确实有点任性。如翠湖一路“汇富广场”前面辅道上,就是不划停车线,常常是停在此处的车辆上罚单飘飘,确是一道“美丽的风景线”!
 
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发表于 2017-12-30 03:56 | 只看该作者

支持楼主!     
 
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发表于 2017-12-30 19:28 | 只看该作者

借楼主帖子,同问交警一大队,老小区里停车位不足,没停在划线车位里。中午停的,下午3点来开,就被贴了。是不是要解决老小区停车位不足的问题?  不能以你们交警的上班时间来判定别人的上班时间吧。我要是下午休息的话,那是不是还要下楼来挪车?那要是上夜班的人们呢?怎么停?
 
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发表于 2017-12-31 22:24 | 只看该作者

有色公司门口也是,划了停车位又取消,这是想哪出做哪出,这是工作极不严谨,难道划之前不论证、不考虑。(市区好多机动车道也是随意划线,想改就改,最后好好的沥青路面伤痕累累,也影响城市形象。跪求交警下次一定经过论证再做工作)
 
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发表于 2018-01-01 09:44 | 只看该作者

东村更奇葩!万把人居住的小区就一个四米宽的出口,红绿灯的杆子几乎横过整条路,卖早点的占道经营,买早点的说停就停,其他进出车辆需等待红绿灯的跳跃时间,每天早晚拥挤的一塌糊涂,前段时间交大爷竟在这么窄的路的一侧划了一溜停车位,靠近家家乐门前地段划的停车位直接就在红绿灯管控的范围之内,真是添乱啊!
 
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发表于 2018-01-01 22:51 | 只看该作者
本帖最后由 海一样广阔 于 2018-01-03 21:26 编辑

星期六上午回家看望父母,停在人民二路,老小区里停车位不足,全满了,没停在划线车位里,被贴了一张罚单。星期六人民小学和人民幼儿园不上课,没有孩子,附近交通挺好的,没有妨碍其他车辆、行人通行,为什么要贴罚单?你们不去管市内马路上的违规停车,偏要跑到学校和小区里面贴罚单,我们星期六回家看看父母停车还要提心吊胆的。
 
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发表于 2018-01-02 10:53 | 只看该作者

支持楼主,交警今天让你停,每天又不让你停的做法违背法治精神,保障车主拥有足够量的停车位是法律赋予交管部门的义务,随意限制停车的行为明显与百姓利益冲突,在不影响行人及交通的情况下,能设立的停车位应当予以设立。没有正当理由的禁止停车行为是交管部门对权力的滥用,希望大家发出自己的声音来。
 
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发表于 2018-01-02 11:48 | 只看该作者

各自的路权都是相等的,不能再随意划停车线了。
 
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发表于 2018-01-02 12:02 | 只看该作者

像这样的实名问责的,交警部门一定要给予重视,最起码要有一个说法
 
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发表于 2018-01-02 17:37 | 只看该作者

罚了款肯定是没好话了!很正常,作为司机的我来讲也是一样!不能说我素质高有文化
但是我想说,如果那里是停车位!还等你来停么?早就人占了!也许那里以前车辆少,上放学接送小孩的车不多,附近的小区汽车保有量在可接受范围。可现在肯定与以往不同了,车增加了,车位还是那么多!人增加了,车位也还是那么多!所以现在取消了,上放学通道的停车位。
至于你讲你当时没看到,那我觉得你驾照就要作废了,从新学习一把,科目一理论考试里有,车辆在驶入路段时,路口都有该路段的禁令指示标牌。楼主和其他车友我觉得看待问题都是相对的,我们只看到了不好的一面,就是停车不方便了,交警罚款了!这是国家赋予他们的工作,他们进行了组织实施,也是为了大家和大多数人。并不是针对你!自己违章了,难道就不应该接受处罚么?现在叫道路交通安全法,我们还不是违章,是违法!也许是违法成本还是太低,如果违停一次12分,或者罚款1000块。估计这个帖子你我就不会谈论了!
个人一点不同的看法,不喜勿喷!

还有小个小事件说下,记得前几天,万达条石城大道停电了。十字路口的车辆谁也不让谁!堵得水泄不通,最后等了十几分钟,中午值班的交通辅警赶到现场,这个时候如果没有交警的及时管理、疏导,大家又会怎么样?原来发现还是有警察在现场管理的好。
 
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发表于 2018-01-04 11:27 | 只看该作者

  一看帖子的内容,基本能判断是什么人了,楼主反映的是交警胡乱罚款征收的事情,即使根据需要予以更改,也需提前给个公告或在此处竖一标牌,长江东路原来去人民医院就诊是可以左右弯的,大半年前,交警随意取消了市民从长江东路直接去医院的通行权,人行道没标牌,红绿灯依旧跳动,害的两头有不少车辆痴痴等待那再也不会出现的绿灯,如果车上有重症危急病人,分分秒秒决定生死转机的时候,人们肯定要闯灯的,所以,此处是绝佳的创收宝地,交警翻手为云覆手为雨,个中奥秘谁都明白。至于说哪个地段停电,辅警赶去疏导之类的话,不必挂齿,天经地义的本职工作,说明不了什么好坏,如同工人上班农民种田学生上课一样,平淡的不能再平淡,再说辅警不过是警力不足的辅助聘用临时人员,管理疏导等执法活动应在具有正规执法资格民警的指导下进行,辅警别黄山顶上抬轿子,故意抬高没意思!
 
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13 楼  
发表于 2018-01-04 12:30 | 只看该作者

  一看帖子的内容,基本能判断是什么人了,楼主反映的是交警胡乱罚款征收的事情,即使根据需要予以更改,也需提前给个公告或在此处竖一标牌,长江东路原来去人民医院就诊是可以左右弯的,大半年前,交警随意取消了市民从长江东路直接去医院的通行权,人行道没标牌,红绿灯依旧跳动,害的两头有不少车辆痴痴等待那再也不会出现的绿灯,如果车上有重症危急病人,分分秒秒决定生死转机的时候,人们肯定要闯灯的,所以,此处是绝佳的创收宝地,交警翻手为云覆手为雨,个中奥秘谁都明白。至于说哪个地段停电,辅警赶去疏导之类的话,不必挂齿,天经地义的本职工作,说明不了什么好坏,如同工人上班农民种田学生上课一样,平淡的不能再平淡,再说辅警不过是警力不足的辅助聘用临时人员,管理疏导等执法活动应在具有正规执法资格民警的指导下进行,辅警别黄山顶上抬轿子,故意抬高没意思!

把一个违停说得这么冠冕堂皇的还是第一次见到,先提高一下自己的法律意识和个人素质吧,铜陵可是文明城市!

胡乱罚款?现在谁敢胡乱罚款?你有了解了多少?其实我们是在这里探讨楼主说的问题,你翻翻楼主发的贴,在四中违停发帖不止一次了,既然已经触犯过,为什么还不吸取教训?一次又一次?


你说的对!但我指的意思和你说的是两码事。交通辅警去疏导交通是他的职业他的本分,无可厚非!那再违章停车的地方贴条呢!不也是他该干的事么?他有什么错?那也是他的工作!我的意思是,违停管理也好疏导交通也好,那都是国家、政府人民给予他们的权利,停车点怎么设置不是你讲的算,也不是我讲的算!必须看当地的情况来定!既然交警这么定了,我们大家就该遵守!而不是像楼主那么冠冕堂皇的说是交警部门有问题,更不是像你所说的什么创收不创收!估计你和我一样,文化水平都不高。不懂国家财政税收、公务员工资是怎么发放!


警察有他执法从业根据,你说的什么医院路口的红绿灯啊!什么创收啊!我也搞不清!创收好像也进不了他们的口袋,工资改革了阳光了,你拿多少我拿多少他拿多少也不是因为你创收了就多给你一点,最起码这点我懂!


二不是你说的个中奥秘谁都明白!


话说回来,单行道他们不去设立,红绿灯他们不管调整,交通不指挥,停车随意,想停哪就停哪!估计我们都寸步难行!


还是那句话,你认为不合理的罚款,你有证据证明没有标志标牌,存疑他的合法性,你去找诉讼律师,现在民告官的多了去了,在这里嘚吧嘚的啥用都没有,罚款一毛少不了。顶多换来个回复,回复还是此处为禁止停车带,如有异议请到什么法制部门纪委部门投诉!


探讨问题,过激之处请谅解!

 
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14 楼  
发表于 2018-01-04 17:54 | 只看该作者

      交通管理部门有维护和保障道路通行的责任和义务,需要结合交通管理实际合理规划和设置停车位,特别是现在车辆快速增长的情况,但老百姓看到的是铜陵市交通警察乱贴罚单和任性改变停车位现象真实存在。列举如下:
   1、天桥至市三中铁道口的火车道沿线原来有数个停车位,估计当时设置的时候还是市民生工程项目,不知道最近几个月地上白线全部被涂得一塌糊涂,有时下班看见有司机停车没注意的车辆被贴单。请问,政府民生工程交警可以随便更改么?
  2、市第二加油站(国泰宾馆段)是限时停车,经常看见有贴罚单的车辆,其实都是不知道限时停车,悲催的,根本不影响道路通行,为什么要限时停车,市交警支队是否应该有个说法。
 
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15 楼  
发表于 2018-01-04 20:54 | 只看该作者

育才路口到财政局路段限时停车。此项措施存在以下问题:1、限时停车牌设置不醒目,有的都被树遮住了,看不见,况且开车时多数是看路面,很少抬头看竖在路边不明显的交通标牌。2、限时停车没有事先在任何宣传媒介上公告,淮河大道北段禁停提前很多天就公告了,这种做法侵犯了公民的知情权。3、附近居民多年来习惯于将车停在自己家附近的这个路段停车位里,交警队(或政府)仅仅凭自己拍脑袋就决定将此路段设为“限时停车路段”,此为权利的滥用。4、如果为了缓解交通,此路段的停车位不是导致拥堵的关键,不信你现在每天到育才路铁道口来看看,拥堵的关键在于附近学校上学放学时段家长接送孩子用车导致的,将此路段设为限时停车不能根本解决通达交通的问题。这无异于头痛医脚。5、限时停车不能竖一两块牌子就了事,应该在原来的停车位里重新添加限时停车的时间标识,以正视听,没有这个标识,标牌又不明显,这是行政不作为。6、交警按标牌执法,可能没错,但以罚代管可能让老百姓口服,更有可能让老百姓对政府或有关执法部门失去公信力。
 
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16 楼  
发表于 2018-01-05 16:14 | 只看该作者

市公安局交通警察支队需要对以上网友提的意见及时反馈,沉默即是不作为!
 
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发表于 2018-01-05 19:44 | 只看该作者

自己都认为那些地段搞不清,唧唧歪歪的谈论这个话题,恐怕自己也觉得可笑吧?行政执法是要取得正规执法资格证书的,编制内的在编人员需通过考试审查合格的才允许上岗执法,所谓辅警不属于公务员序列,既没资格又没任何权限,严格的说名不正言不顺,民众就是对那些乱作为和不作为的行为有意见,在当今法治观念还不健全的情况下,民告官的成本是非常大的!论坛是市民反映社情舆情的平台,相关部门可透过平台收集信息,修正补充有关事项的部署和设施,尽最大努力将道路梳理的更加通畅,让民众逐步养成自觉遵守交通法规的良好习惯,单纯以协警胡乱划线贴罚单,人为引发制造对立情绪是得不偿失的!
 
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18 楼  
发表于 2018-01-06 10:05 | 只看该作者

14楼讲的地方根本不能作为停车场用,没有非机动车道搞什么为有车乱停民生工程是扯谈,交警有错必纠是好事,是依法制市的进步体现。道路是用来行车(包括非机动车)和走人的不是用来随意停车的,没有非机动车道的路段应全取消划线停车,有机动车道的也不能随意划停车线,如此才能真正的执行好各行其道之法规,铜陵大道、石城大道等一些路段将道路两则搞成经营场所你让非机动车怎么走?
 
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19 楼  
发表于 2018-01-06 16:31 | 只看该作者

建议全面取消主次干道两边的停车位,让非机动车也有路可走,当然非机动车不能走机动车道。
 
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20 楼  
发表于 2018-01-07 14:13 | 只看该作者

路是用来行的,不是用来停的。拥堵路段多建停车场,不划少划停车位。非机动车怎么走呀?
 
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21 楼  
发表于 2018-01-08 09:56 | 只看该作者

自己都认为那些地段搞不清,唧唧歪歪的谈论这个话题,恐怕自己也觉得可笑吧?行政执法是要取得正规执法资格证书的,编制内的在编人员需通过考试审查合格的才允许上岗执法,所谓辅警不属于公务员序列,既没资格又没任何权限,严格的说名不正言不顺,民众就是对那些乱作为和不作为的行为有意见,在当今法治观念还不健全的情况下,民告官的成本是非常大的!论坛是市民反映社情舆情的平台,相关部门可透过平台收集信息,修正补充有关事项的部署和设施,尽最大努力将道路梳理的更加通畅,让民众逐步养成自觉遵守交通法规的良好习惯,单纯以协警胡乱划线贴罚单,人为引发制造对立情绪是得不偿失的!

现在哪个辅警敢乱来乱贴,他们贴条敢不讲依据么?没有禁令标志贴了也不合法,一般辅警贴条都有民警带领

 
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22 楼  
发表于 2018-01-08 13:33 | 只看该作者

铜陵交通自有私家车以来特有意思:城区主干道两边都开始划上停车线,不管有没有非机动车道,有非机动车道在非机动车道上划;没有在道路两边划。要检查了赶紧招引导员在路口拿旗吹哨教人走哪条路,不想非机动车为何不走非机动车道而冒生命危险走机动车道?(一是经常在非机动车遇到机动车慢慢地倒车入位;二是一些非机动车道是豆腐渣工程路;三是一些主干道就没留非机动车道,非机动车走着走着就习惯在机动车道上跑,机动车开着开着就跑到非机动车道上,挤很了不管什么车都上人行道上开和停。
铜陵是不是有路只为机动车着想?有车就可以占道停?有权指挥建路修路的领导是不是只管开车、坐车、停车方便?在前几年我真是这么看,去年下半年以来这些乱象治理要好些,但离各行其道的治理目标还差的远。总之路是用来行的不是用来停车的,方便你自己更要方便他人。
 
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23 楼  
发表于 2018-01-08 18:30 | 只看该作者

交警部门应该好好反省一下,改变自己的本位主义,以自我为中心,想咋干就咋干,好像小市民拿政府部门没办法!本来可以停车的位置,你说不能停车了,但要告知,你说罚就罚,哪这事谁都会作,但要做好,你做到了吗?群众利益无小事,希望相关部门及时撤销对车主不公平的罚款。有错就改,善莫大焉!
 
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24 楼  
发表于 2018-01-08 22:40 | 只看该作者

扣帽子的太多!违章违法不去正视,而只是给管理者扣这样扣那这样的帽子!告知只是前期啊工作,我个人还是觉得作为驾驶员你应该看道路的标志标识和交通信号灯,如果你到了另外一个一个城市,北京上海,你说他没有告知你那里不能听,要告知你外地来的车主,哪里那里不能停!我感觉这就是笑话了!
口口声声说要告知,说要守法,但也要懂法!而不是作为一个被处罚人在那里不讲理的扣帽子!你说要公告要怎样的!你提出一个依据,交警部门必须公告的政策或者相关条文和法律来。直接证实下他们交警有错不就完了么!又是群众利益无小事了,又是乱罚款了!我们要要你管证据来说话,大家有了知法守法的意识是好事,但是法要了解清楚!而不是乱扣帽子!
 
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25 楼  
发表于 2018-01-09 10:12 | 只看该作者

之前一直给停,突然一天不给你,还有停车线,确实应该充分告知,与到外地不一样,之前的准停是误导。育才路口至财政局路段改限时禁停,做了牌子一个月,我都不知道,直到一天看到很多车贴了罚单才注意到路边的告知牌,建议首单作为告知单并记录在案不处罚,再犯者罚。
 
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26 楼  
发表于 2018-01-09 12:01 | 只看该作者

支持24楼说法,做一个合格的驾驶员开、停车对有没有信号灯有没有标识凭习惯,对于驾驶来说有交通标识和信号灯就是公告,过去路上乱划停车线有利于自己不说话,现在没线了不利于自己为何还要盲目的停呢?找找自己的原因,自己没有错再投诉也不晚。
 
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27 楼  
发表于 2018-01-09 17:40 | 只看该作者

交警部门应根据实际需求及具体情况合理调节停车位,而不是一棍子打死。随着汽车越来越多,停车老大难的问题也随之而来,如何解决,让广大市民安心,称心。另外,东村出口,哪么几米宽的地方,你也搞停车位,真的是脑洞大开,不懂,真不知道交警是昨想的
 
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28 楼  
发表于 2018-01-09 21:45 | 只看该作者

停车位的设置与取消应该不是交警说了算,就像公交站台的设立与取消不是公交公司说了算一样,但是我们一有意见首先想到的是交警或公交公司一样。每条路的两端应该都有能不能停车的标志,淮河路北段取消停车位之前都在公共媒体发出了公告,交警也提前几天发放给停在淮河路两侧的车辆小提示广告,两端又增加了禁止停车的标志,其他路段我不知道,反正淮河路北段取消停车位交警是按照这么做的,我天天开车在市区跑,我坚持一个原则就是:没划停车位的坚决不停,临时停的话,人不下车,交警来了最多劝离。需要长时间停车花5块钱找个收费停车场。所以我开车十几年来,每天基本上在要行驶200公里以上,没有一次违章。交规再严也不管我什么事。记得前几年论坛上有个贴子说育才路禁行时间段行车罚款的事,车主说:我车从三中里面开出来,我怎么知道什么时候能行,什么时候不能行?然后有网友回复说:你车是空降进去的吧!说了许多,得罪之处,敬请谅解。我不是交警的托。
 
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发表于 2018-01-10 00:25 | 只看该作者

路面管理是交警的基本功,不能有一点含糊和任性的!而现在有些地段路面上的停车线却画的让人无法理解,27楼说的东村出口,四米宽左右的路,半边画了停车位,另外2米宽的路面经常停满车,因为要等待直行左右转的信号灯,同时还有几个方向的车辆会车进入,路边摊贩占满人行道,开车买早点的坐在车上等商贩递上,很多17中学和东方红小学的学生挤在一个点上都在争着买早点,5条线路的公交车进进出出的基本上顾及不了红绿灯,更让人无法理解的是;好几个停车位甚至画到红绿灯控制的范围以内,佳佳乐超市门前的几个车位就距离红绿灯十几米,直接坐落在十字路口!既然有车位,卖水果的炸米花的销售瓷器被单的车,包括出租车摩的全理直气壮停的满满当当!早晚上下班和上放学的时候,乱的险象环生!据现场观摩划线的老人介绍,是斜井干的,希望懂业务的交警务必来现场仔细商酌一下,进行合理布局。不作为充其量惹人生气,而胡乱作为是要出大事的!
 
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发表于 2018-01-10 11:07 | 只看该作者

违规就要受到处罚,这是一个连小孩都明白的道理。没有看到禁停标识不等于你就有了违规的理由。交警对如何划停车位或取消停车们都是为了道路更顺畅,是为大多数人的利益而决定的,决不是心血来潮,随意而为的。
话又说回来,道路路面上划了许多线确实不好看,建议学习一下一些国家城市的做法,在禁止停车的路段将路牙刷成红色,既醒目又容易识别。
 
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