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dxj
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发表于 2017-05-05 21:19 | 只看该作者

路通了是好事应有感谢之心,现在应考虑将义安北路和湖东路连通起来以减轻车辆过道口的压力,也能实现和北京路下穿的循环。
 
cv
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发表于 2017-05-12 11:21 | 只看该作者

规划局,你的回复是什么意思?
 
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发表于 2017-05-29 20:53 | 只看该作者

北斗星城到万达广场的路要是这样打通,连接到市政府,那样就更好了!
 
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发表于 2017-06-06 04:06 | 只看该作者

建议拆除市政府与北斗星城铁道口处的废弃工棚,修一条便道供市民往返于两地之间。
 
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发表于 2017-06-10 23:42 | 只看该作者

楼主2016年9月发帖,规划局2017年5月才回复 啧啧
 
新手上路
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发表于 2018-03-14 19:40 | 只看该作者

还是没有开工的迹象啊
 
dxj
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发表于 2018-03-15 13:22 | 只看该作者

账政局对面跨铁路的高架风去年已起,不知今年这动工的雨何时下?
 
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发表于 2018-03-15 13:51 | 只看该作者

账政局对面跨铁路的高架风去年已起,不知今年这动工的雨何时下?


 
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发表于 2018-03-20 10:49 | 只看该作者


还是没有开工的迹象啊
 
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发表于 2018-03-21 20:24 | 只看该作者

遥遥无期
 
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发表于 2018-03-22 22:13 | 只看该作者

希望尽快实施规划,造福于市民。
 
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发表于 2018-03-27 00:56 | 只看该作者

      3月22日下午,市长胡启生主持召开市政府第4次常务会议,原则通过义安大道北延伸段高架及有色专用线设计方案、《铜陵市城市排水专项规划(2017-2030年)》、大通和西联两镇总体规划、《关于推进紧密型医疗联合体试点改革实施意见(送审稿)》等。  会议指出,推进义安大道北延伸段高架及有色专用线项目建设,可加强原火车站两侧交通联系,缓解老城区交通拥堵,是重要的基础设施工程。会议原则通过项目设计方案并要求进一步优化设计,按照充分体现亮化、绿化、美化的目标做好项目实施准备,精雕细琢,将其建设成精品工程,提升城市品位。

 
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发表于 2018-03-27 12:10 | 只看该作者

规划局网站公示的效果图
 
dxj
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发表于 2018-03-28 10:37 | 只看该作者

多年的规划何时落地?漂亮的图案何时成为现实?真希望有北京路下穿哪样的劲头半年建成。
 
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发表于 2018-03-29 11:47 | 只看该作者

需要与铁老大沟通,希望快点开工建成。
 
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发表于 2018-04-10 14:35 | 只看该作者

某种程度上说拆迁的进度决定了工程的进展
 
dxj
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发表于 2018-04-11 13:02 | 只看该作者

早就有人在论坛反映火车站这边房子太破、太老旧要拆了,现在机会来了不会又要错过,再错过就说不过去了。早年812队哪边搞棚户区改造,轰轰烈烈最终因人心太贪不了了之。义安路此次延伸真是拆迁一个好机会,再影响拆迁进度说不过去了,几年前就动迁过一次。
 
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发表于 2018-05-03 23:41 | 只看该作者

车站新村房屋征收须知已张贴,不知何时能动迁?
 
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发表于 2018-08-20 19:10 | 只看该作者

     老火车站旁车站新村征迁,为义安北路上跨桥建设项目,该项目路幅内需征收约244户,路幅外需征收282户,房屋征收范围包括市车站新村12栋、13栋、14栋、15栋、16栋、18栋、19栋、20栋、21栋、22栋及锦联畜产,天地皮件,金都实业,芜湖工务段(具体以批准规划建设的界限为准)。车站新村24栋不在拆迁范围内。


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                                                                                 中共铜官山区委


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                                                                                     2015年3月10日








      



     

拆迁量是挺大的


 
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